Madrid'de Kazanan Antonelli!
Formula 1 Dünya Şampiyonası'nın 14. yarışında Mercedes pilotu Kimi Antonelli, Madrid'deki ilk İspanya Grand Prix'sini kazanarak sezonun 8. zaferini elde etti. Max Verstappen ikinci, Lando Norris üçüncü oldu.
Yarışa ikinci sıradan başlayan Antonelli, pole pozisyonundaki Lando Norris ile ilk virajlarda liderlik mücadelesine girdi. Norris yerini korurken, Antonelli'nin ilk turdaki atakları sonuç vermedi. Max Verstappen de bu mücadeleden yararlanarak ön gruba dahil oldu.
Norris, yarışın ilk bölümünde temposunu artırarak Antonelli karşısında yaklaşık 4,5 saniyelik fark oluşturdu. Ancak yarışın 13. turunda Lance Stroll'ün pist üzerinde kalması Virtual Safety Car uygulamasının devreye girmesine neden oldu.
Bu gelişme yarışın kaderini değiştirdi. Antonelli, Verstappen ve George Russell Virtual Safety Car altında pite girerek avantaj sağlarken Norris ilk anda pistte kalmayı tercih etti. VSC'nin sona ermesinin ardından pite gelen McLaren pilotu, yaklaşık 7 saniyelik pit-stop süresinin de etkisiyle önemli zaman kaybetti.
Norris piste döndüğünde beşinci sıraya geriledi. Charles Leclerc henüz pit-stop yapmadığı için kısa süreliğine yarışın liderliğini alırken, Antonelli Mercedes'le Ferrari pilotunun arkasına yerleşti. Leclerc'in ilerleyen turlarda pite girmesiyle liderlik yeniden Antonelli'ye geçti.
Ön bölümde Antonelli'nin arkasında Verstappen ikinci, Norris ise üçüncü sıraya yerleşti. Norris, yarışın son bölümünde Verstappen'e yaklaşarak ikincilik için baskı kurdu. Ancak Red Bull pilotunu geçmeyi başaramadı.
Son iki turda Verstappen'in beşinci virajda şikanı kesmesinin ardından Norris rakibine yaklaşsa da geçiş gerçekleştiremedi. Antonelli ise kalan bölümde kontrolü elinde tutarak 57 turun sonunda damalı bayrağı ilk sırada gördü.
İtalyan pilot, 1 saat 34 dakika 23.754 saniyelik derecesiyle yarışı kazanırken Verstappen 4.351 saniye gerisinde ikinci, Norris ise liderin 5.089 saniye arkasında üçüncü oldu. Charles Leclerc dördüncü, George Russell beşinci sırayı aldı.
Antonelli'nin Şampiyonluk Avantajı Büyüdü
Kimi Antonelli bu sonuçla 2026 sezonundaki 8. Grand Prix zaferine ulaştı. İtalya'nın genç pilotu, İspanya'daki galibiyetinin ardından takım arkadaşı George Russell ile arasındaki puan farkını 81'e çıkardı. Mercedes de takımlar klasmanındaki üstünlüğünü sürdürdü.
Antonelli'nin ardından Max Verstappen ikinci sırada yer alırken Lando Norris, pole pozisyonundan başladığı yarışta üçüncülükle yetindi. Norris'in galibiyet mücadelesindeki en büyük kaybı ise VSC döneminde yaşandı. McLaren pilotu, uygulamanın başlamasıyla pite girmeyip turuna devam ederken, rakiplerinin pite girerek zaman kazanması yarışın seyrini değiştirdi.
Hamilton Fren Sorunuyla Yarışı Tamamlayamadı
Ferrari pilotu Lewis Hamilton ise İspanya Grand Prix'sini tamamlayamadı. Yarışa dördüncü sıradan başlayan Hamilton, ilk turlarda fren problemi yaşadı. Altıncı turda pist dışına taşan İngiliz pilot, bir tur sonra yarıştan çekildi.
Hamilton'ın yarış dışı kalması Ferrari açısından da önemli bir kayıp olurken Charles Leclerc dördüncü sırayı alarak takımına puan kazandırdı.
Sainz 20. Sıradan Başladı
İspanya'daki yarış öncesinde Carlos Sainz de grid cezası nedeniyle 20. sıradan start aldı. Williams pilotu, sıralama turlarında Valtteri Bottas'ı engellediği gerekçesiyle üç sıra grid cezasına çarptırılmıştı.
Sainz, evindeki yarışta 43 tur tamamladıktan sonra yarış dışı kaldı. Fernando Alonso ise yarışı 17. sırada tamamladı.
Madring İlk Yarışına Ev Sahipliği Yaptı
İspanya Grand Prix'si, Formula 1'in Madrid'deki yeni Madring pistindeki ilk yarışı olarak tarihe geçti. 5,414 kilometre uzunluğundaki pistte 57 tur koşulan yarışın toplam mesafesi 308,399 kilometre oldu.
Ancak yeni pistte geçiş imkanlarının sınırlı olması yarış boyunca dikkat çekti. Yarışın sonucunu belirleyen en önemli gelişmelerden biri de bu nedenle pist üzerindeki doğrudan mücadeleden ziyade strateji ve Virtual Safety Car uygulaması oldu.
İspanya Grand Prix'sinin ardından Formula 1 takviminin bir sonraki durağı 26 Eylül'deki Azerbaycan Grand Prix'si olacak.
