Kimi Antonelli Rekorları Altüst Etti
Meksika Grand Prix'sinde üçüncü sırayı alan Kimi Antonelli, sezonun bitimine dört yarış kala dünya şampiyonluğunu ilan etti. 20 yaşındaki İtalyan pilot, Sebastian Vettel'in rekorunu kırarak Formula 1 tarihinin en genç şampiyonu oldu.
Meksika'nın başkenti Mexico City'de bulunan Autódromo Hermanos Rodríguez Pisti'nde gerçekleştirilen yarış, 71 tur üzerinden koşuldu. Yarışa pole pozisyonundan başlayan Lewis Hamilton, ilk bölümde liderliği Charles Leclerc'e kaptırırken Max Verstappen de ön grupta mücadelenin içinde yer aldı. Yarışın ilerleyen bölümlerinde yaşanan temaslar, cezalar ve güvenlik aracı periyotları sıralamayı etkiledi. Mücadeleyi Max Verstappen ilk sırada tamamlarken Lewis Hamilton ikinci, Kimi Antonelli ise üçüncü oldu.
Şampiyonluk için Meksika'da ilk dokuz içerisinde finiş görmesi yeterli olan Antonelli, yarış boyunca hata yapmayarak kendisine gereken sonucu aldı. En yakın rakipleri George Russell ve Lewis Hamilton'ın şampiyonluk umutlarını matematiksel olarak sona erdiren genç pilot, damalı bayrağın ardından Mercedes takımıyla büyük sevinç yaşadı.
Vettel'in 16 yıllık rekorunu kırdı
Formula 1 tarihinin en genç dünya şampiyonu unvanı, 2010 yılında Red Bull ile şampiyonluğa ulaşan Sebastian Vettel'e aitti. Vettel, 23 yaşında elde ettiği bu başarıyla uzun yıllar rekoru elinde tutmuştu. Antonelli ise 20 yaşında şampiyonluğa ulaşarak Alman pilotun rekorunu önemli bir farkla geride bıraktı.
İtalyan pilot, bu başarıyla ülkesinin Formula 1'deki uzun şampiyonluk hasretine de son verdi. Son olarak Alberto Ascari, 1953 yılında Ferrari ile dünya şampiyonluğuna ulaşmıştı. Antonelli, 73 yıl sonra şampiyonluk yaşayan ilk İtalyan pilot oldu.
Hamilton'ın yerine geldi, ikinci sezonunda zirveye çıktı
Antonelli'nin şampiyonluğu, Mercedes'in genç pilota yaptığı yatırımın da karşılığını verdi. Lewis Hamilton'ın Ferrari'ye transferinin ardından 2025 sezonunda Mercedes koltuğuna oturan İtalyan sürücü, henüz 18 yaşındayken Formula 1'in en büyük takımlarından birinde yarışmaya başladı.
Mercedes'in genç pilot programına 12 yaşında dahil edilen Antonelli, alt kategorilerde elde ettiği başarılarla dikkat çekmişti. Kartingden itibaren birçok şampiyonluk yaşayan, Formula 4 ve Formula Regional kategorilerinde önemli başarılar elde eden İtalyan sürücü, Formula 3'ü atlayarak Formula 2'ye yükselmişti. Mercedes'in kendisine duyduğu güvenle doğrudan Formula 1 koltuğuna taşınan Antonelli, ilk sezonunda yaşadığı tecrübe eksikliğini ikinci yılında büyük ölçüde geride bıraktı.
2026 sezonunda özellikle ilk yarışlardan itibaren şampiyonluğun en güçlü adaylarından biri haline gelen Antonelli, Japonya Grand Prix'sinden itibaren pilotlar klasmanında liderliği ele geçirdi. Sezonun ilk bölümünde Mercedes'in güçlü performansını iyi değerlendiren genç sürücü, takım arkadaşı George Russell'ın da önüne geçti. Sezon boyunca dokuz yarış zaferi elde eden Antonelli, yalnızca iki yarışta puan alamadı. Bu yarışlardan ikisinde de mekanik sorunlar nedeniyle istediği sonucu elde edemedi.
İtalya'daki Monza Grand Prix'sinde 19. sıradan başladığı yarışı kazanması, sezonun en dikkat çekici performanslarından biri oldu. Antonelli, yalnızca hızlı bir pilot olmadığını, farklı koşullarda yarış kazanabilecek ve şampiyonluk baskısını yönetebilecek olgunluğa da ulaştığını gösterdi.
Mercedes'in büyük yatırımı karşılığını buldu
Mercedes Takım Patronu Toto Wolff'un yıllardır yakından takip ettiği Antonelli, genç yaşına rağmen takımın geleceği olarak görülüyordu. Hamilton gibi yedi kez dünya şampiyonu olmuş bir ismin ayrılığının ardından böylesine büyük bir sorumluluğu üstlenmek kolay değildi. İlk sezonunda zaman zaman zorlanan İtalyan pilot, ikinci yılında elde ettiği sonuçlarla Mercedes'in kararının doğruluğunu kanıtladı.
Meksika'daki üçüncülükle şampiyonluğunu ilan eden Antonelli, Formula 1 tarihinde yeni bir dönemin kapısını araladı. Henüz kariyerinin başında dünya şampiyonluğuna ulaşan genç pilot, hem Mercedes'in hem de İtalyan motor sporlarının yeni yıldızı oldu.
